|
Новейшие инженерные системы для городского строительства
Как часто после дождя мы выходим из дома и видим перед собой огромные лужи. По дорогам текут ни больше, ни меньше полноводные реки. Машины, проезжая мимо тротуаров, окатывают ничего не подозревающих прохожих снопом брызг, а бывает и волной грязной воды. Обычная для среднего российского города картина. Из-за чего же возникает столь плачевная ситуация?
Ответ прост — на наших дорогах зачастую нет даже намека на системы водоотведения. А ведь такие системы сбора воды с поверхности дорожного покрытия могут повлиять не только на чистоту одежды пешеходов, но и на сроки эксплуатации и внешний вид дорожного покрытия. Ведь, как говорится в народной пословице «Вода камень точит», а уж дороги она разрушает достаточно быстро, если не предпринимать соответствующих действий.
Система поверхностного водоотведения — это обычно система, состоящая из пластиковых или металлических труб, а также проложенных вдоль дорог или тротуаров каналов, которые обеспечивают отток воды к канализации. Такая система может быть точечной и линейной. Точечный вариант подходит для локального водоотведения, например около фундаментов зданий или в местах сбора воды с крыш.
Линейный обычно применяют там, где площадь водосбора достаточно большая. Суть такого водоотвода заключается в организации каналов, по которым вода, собираясь с дорог и тротуаров, стекает в общую канализационную систему. Затраты на проведение работ по устройству уклонов для стока воды минимальна, а стоимомость прокладки труб водоотведения не превышают аналогичные для точечной системы. Если учесть долговечность такого способа защиты дорожного покрытия от воды, то экономическая выгода видна невооруженным глазом.
Вместе два варианта (точечный и линейный) дополняют друг друга и успешно внедряются в инженерном строительстве. Закрываются такие каналы специальными решетками. Чугунные решетки изготавливаются методом литья под давлением. Чугун, обладая высокопрочными свойствами, прекрасно справляется с повышенными нагрузками и надежен в эксплуатации. Собирается вода с поверхности в специальные емкости — дождеприемники. Они обычно изготавлиавются из пластика и выдерживают переезд легковым автомобилем.
Еще одним важным элементов городской инфраструктуры являются различные ограждения. Дорожные ограждения могут быть парковочные (барьеры и столбики), передвижные и стационарные ограждения или ограждения барьерного типа. Последние устанавливают на автодорогах в населенных пунктах, на трассах и автомагистралях.Они также могут применятся при строительстве подъездных дорог к промышленным предприятиям. Барьерные дорожные ограждения бывают односторонние и двухсторонние.
вернуться назад..
|